Dlaczego ta metoda jest unikalna?

  • Programowanie sterownika silnika bez jego otwierania
  • Pelny dostęp zapis/odczyt do zawartości pamięci sterownika
  • Nikt inny nie ma tej technologii

Co mozna za pomoca tego osiągnąć?

  • Modyfikacja krzywej mocy i zwiększenie mocy nominalnej do 40% bez koniecnzości zmian mechanicznych
  • Powyżej 40% niezbędna jest dodatkowa modyfikacja mechaniczna silnika
  • Wyłączenie redukcji mocy
  • Zwiększenie czasu momentu zadziałania redkucji mocy z 36 godzin do 65 tysiecy godzin
  • Modyfikacja map cisnienia pompy trurbo
  • Modyfikacja map wtryskow paliwa
  • Dopasowanie systemu ad-blue
  • Wyłączenie limitu prędkosci (niebezpieczne, nie dla każdego)
  • Modyfikacja parametrów spalania w celu uzyskania oszczędności paliwa. Z praktyki uzysk oszczędnosci wynosi 2 do 3 l ropy na 100km
Next

Do jakich pojazdow?

  • W praktyce kazdy pojazd/urządzenie z ECU Volvo
  • Ciągniki Volvo, Autobusy, Sprzęt budowlany, Ciągniki MACK
  • Ciągniki Renault (Kupione przez Volvo)
  • Volvo Penta - łodzie
  • Generatory prądu z ECU Volvo
  • Sprzęt portowy, dźwigi

Do jakiego typu ECU?

  • diesel, stare EURO5 - z ukladem Motorolla
  • diesel, EURO5 - z ukladem Freescale
  • diesel, EURO6 - z ukladem NXP
  • diesel, najnowsze EURO6 - z ukladem NXP
  • diesel/gaz, najnowsze EURO6 - z ukladem NXP
Next

Praktyczne zastosowanie tej metody?

  • Wiekszosc klientow nabywa optymalizacje ustawień w celu oszczędności paliwa
  • Wyłączenie redukcji mocy. Oszczędza problemy w przypadku częstych awarii systemu ad-blue
  • Całkowite wyłączenie systemu ad-blue dla samochodów cieżarowych pracujących w kopalanich
  • Zwiekszenie mocy w przypadku samochodów przeznaczonych do wożenia/ciągnięcia dużych mas
  • Zwiększenie mocy i wyłączenie ograniczenia dla ciężarowek sportowych
  • Optymalizacja systemu ad-blue dla spychaczy i koparek
  • Zwiększenie mocy dla sprzętu budowlanego
  • Usuwanie problemów ad-blue w dzwigach i generatorach prądu
Next

Co jeszcze?

  • Modyfikacja, wymiana oprogramowania skrzyni biegow. W połączeniu z optymalizacją krzywych mocy w sterowniku silnika daje dobre wyniki oszczędności paliwa
  • Włączenie opcji nawigacji GPS
  • Aktualizacja map
  • Recykling sterowników ECU, możliwość przeprogramowania używanych sterowników i przygotowanei ich pod podany numer nadwozia
Next